德甲超球队胸前广告 2024 年成独角兽死亡谷，Cazoo 上市后陷困境，股价暴跌资金链断裂

2024年成为独角兽的“死亡之谷”。 5月22日，两年前估值80亿美元的欧洲二手车交易平台Cazoo正式进入破产程序，成为今年最新一家倒下的独角兽。

Cazoo成立于2019年，其创始人Alex 是英国互联网行业的知名人物。 Cazoo成立短短两年时间就完成了7轮融资。贝莱德、L、富达投资、穆巴达拉资本（阿布扎比主权基金）等全球顶级投资机构均为其股东。 2021年，Cazoo成功登陆纽交所，巅峰时期市值达到110亿美元（按当前汇率约合人民币797.5亿元）。

然而，Cazoo上市后却陷入了股价暴跌、资金链断裂的困境。自2023年以来，它已切断了多条业务线并解雇了大部分员工。最终还是没能拯救自己。 5月20日，Cazoo正式从纽交所退市，最终市值定为2954万美元。

英国有史以来最快的独角兽

卡祖的失败有些令人惊讶。

Cazoo 创始人 Alex 是一位连续成功的企业家。早在2003年，他就与朋友共同创立了一家在线DVD租赁公司，后来发展成为流媒体平台，最终被亚马逊收购。它是亚马逊流媒体业务Prime的前身。

随后，Alex 于2007年创立了在线房地产经纪平台，并于2018年被著名PE银湖资本以30亿美元收购。

出售后，Alex 成为英国最成功的互联网企业家。不仅如此，他还是英国最活跃的科技天使投资人和互联网“导师”之一。 2016 年，Alex 因其对英国互联网发展的贡献而荣获大英帝国勋章。

细数Alex 过往的创业经历，有两个突出特点。第一个特征是利用互联网“颠覆传统”行业，第二个特征是“复制到”，即将美国已经成功的商业模式复制到欧洲。就像欧洲版本一样，是对标美国的。的。

因此，当Alex 在2019年创立Cazoo时，立即受到了资本的热烈追捧。对于亚历克斯·切斯特曼（Alex ）来说，利用互联网改变二手车交易无非是对过去成功经验的再利用。而且，当时美国二手车交易平台已经成功上市，市值超过200亿美元。对于卡祖来说，成功似乎只是时间问题。

Alex 表示，Cazoo将是他创业的最后一站。这个市场比他当年创业的市场要大得多。仅英国二手车交易市场就超过500亿英镑。 Alex 表示，只要Cazoo能够获得1%的市场份额，这将是一笔价值5亿英镑的生意，而他之前创办的公司的市场份额可以达到两位数。这只是英国市场。整个欧洲二手车市场价值超过6000亿美元，比美国市场还要大。它是全球最大的单一市场，但其互联网普及率不足2%。 Alex 相信，Cazoo 将成为一家天花板几乎不可预测的公司。

卡祖自然获得了筹集资金的许可。

2018年12月，Cazoo获得来自.VC的3000万英镑种子轮融资，.VC是一家总部位于伦敦的专注于早期互联网投资的风险投资公司。截至2019年底，Cazoo在产品推出前已完成8000万英镑融资。这是欧洲历史上“无产品”公司的最高融资金额。

2020年6月，Cazoo完成2500万英镑一轮融资，并宣布估值已达10亿美元，成为英国历史上最快成为独角兽的公司。

2020年10月，Cazoo宣布完成3.11亿美元轮融资，估值持续攀升至25亿美元。投资者包括 D1、富达投资和贝莱德。

资料显示，从2019年初成立到2021年8月上市的两年时间里，Cazoo完成了多达7轮融资，融资总额约6亿美元。有太多机构想要投资 Cazoo，Alex 曾表示他不得不拒绝大量资金。

2021年8月，Cazoo通过与SPAC公司合并在纽约证券交易所成功上市。合并后总估值达到80亿美元。在巅峰时期，Cazoo 的市值达到 110 亿美元。

三年损失124亿元

Cazoo 上市前融资 6 亿美元，上市时融资 10 亿美元，上市后又通过可转换优先票据融资 8.3 亿美元，融资总额达到 24 亿美元。

资金雄厚的Cazoo采取了雄心勃勃的营销策略。最引人瞩目的是在营销上投入的巨资。

球迷们这几年应该经常看到卡祖这个词，因为它已经占据了很多顶级联赛球队的胸前广告位。英超的阿斯顿维拉和埃弗顿，西甲的皇家社会和瓦伦西亚，意甲的博洛尼亚，德甲的弗莱堡，法甲的里尔和马赛都是卡祖赞助的。此外，Cazoo还赞助板球、钓鱼、赛马、飞镖、斯诺克等赛事。

2021年8月上市时，Cazoo在其平台上共销售了35,000辆汽车，使其成为英国最大的在线二手车交易平台。 2020 年，Cazoo 销售了约 20,000 辆汽车，这一数字大约是英国最大的传统汽车经销商和 PLC 的一半。但当时PLC和PLC的市值分别仅为3.66亿美元和3.57亿美元，与Cazoo相比只是九牛一毛。

当时，卡祖雄心勃勃德甲超球队胸前广告，誓要彻底颠覆传统二手车市场。 Alex 曾被媒体问及与传统汽车经销商相比的市场价值差距。他很不屑地说道：“每个市场都发生过同样的事情，老牌企业占据了大部分。 ，甚至100%的份额，但当颠覆性的玩家进入市场时，原来的公司就会变得一文不值。 “可以说是非常标准的互联网颠覆理论。

在全球范围内，二手车交易是一个庞大、分散、鱼龙混杂的市场，互联网普及率很低。 Cazoo提出的愿景是让二手车交易透明、便捷、安全。为此，Cazoo为客户提供72小时上门送车和7天无理由退换货服务，这确实是客户体验的革命性提升。

然而，Cazoo没能解决互联网独角兽的通病，那就是盈利能力。 Cazoo 2020年营收为1.62亿英镑，亏损9900万英镑。上市后，Cazoo亏损大幅扩大，2021年亏损5.44亿英镑，2022年亏损7.04亿英镑。短短三年时间，Cazoo亏损约124亿元人民币。

事实证明，二手车的“水”确实很深，互联网公司未必能抓住。事实上，不仅是Cazoo，中国的二手车平台也都过得不好。优信于2018年在纳斯达克上市，是中国首家成功上市的二手车电商平台。上市五年来，优信一直亏损，五年累计亏损42亿元。

随着资本市场风向的转变，卡祖的风险很快暴露出来。从2021年底开始，美联储加息德甲超球队胸前广告，美股回调，卡祖的股价开始暴跌。到 2022 年 7 月，Cazoo 的市值已跌至 10 亿美元以下，不到峰值的十分之一。

股价的暴跌浇灭了Cazoo继续筹集资金的希望，遭受巨大损失的Cazoo被迫转向全面收缩。 2022年9月，Cazoo宣布关闭欧洲大陆（主要是法国、德国、意大利和西班牙）的业务运营，解雇所有员工，并终止欧洲大陆的所有体育赞助。

2023年12月，Cazoo不得不进行6.3亿美元的债务重组并重组董事会。创始人 Alex 从 2023 年 1 月开始辞去首席执行官职务，并于年底辞去董事长职务，彻底离开公司。在新管理层的领导下，卡祖寻求精简业务并偿还贷款，并开始出售汽车维修中心等资产。

3月6日，Cazoo宣布转型为“纯平台”。为此，Cazoo切断了自营业务​​，并开始允许其他汽车经销商登录Cazoo平台。因此，Cazoo此后只专注于电商平台的建设，关闭了分销业务并解雇了相关员工。

然而，这些措施仍然没能拯救卡祖。进入5月份，Cazoo表示将探索“战略替代方案”德甲超球队胸前广告，包括出售部分业务，以避免因难以从投资者那里筹集资金而破产。但这一努力失败了，没有买家出现。 5月22日，卡祖宣布破产是股东目前最好的选择。

Cazoo宣布破产后，媒体联系了Alex ，但他不愿发表评论。他只说自己已经18个月没有联系卡祖了。